新能源汽车专属险到底是何方神圣

科技 4个月前 星都目录
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新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称《条款》)是中国保险行业协会于2021年12月14日发布的全新条款。《条款》主要针对新能源汽车的特点制订,在保险责任上做了更清晰地划分,既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。
与传统机动车保险有所不同,《条款》结合新能源汽车充电使用的特点,开发了《自用充电桩损失保险》《自用充电桩责任保险》《附加外部电网故障损失险》三项新险种,既涵盖本车损失,又包含充电桩等辅助设备自身损失以及设备本身可能引起的财产损失及人身伤害,针对了新技术应用中,辅助设施产生的风险。这也是车险首次承保车外固定辅助设备,具备一定的开创性。
据悉,新能源汽车商业保险专属产品已于2021年12月27日正式上线,车险包含新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险3大主险和13个附加险,根据新能源车的特点针对性地制定了特别的保障方案。
特斯拉官员也对车主普遍反映的保险涨价做出了回应。 据统计,特斯拉车辆保费增幅平均在10%左右,更受关注的高性能车型保费增幅在全国平均20%以内,具体金额以当地保险公司报价为准。
而Xpeng Motors也首次发布了《关于新能源车险产品上线时小鹏品牌车型商业车险保费变化的说明》。 据Xpeng Motors介绍,根据2021年12月28日各保险公司上报的全国保费,Xpeng Motors内所有车型平均涨幅在2.9%-18.2%之间(不同保险公司、不同地区、不同车型涨幅略有不同),具体金额以当地保险公司报价为准。

新能源汽车专属险到底是何方神圣
2021年12月27日,调整后的新能源汽车专属保险产品正式上线,多家保险公司推出相关产品。 随即,一些车主表示,他们的新能源汽车保费“大幅上涨”
“现在车险价格是一天一个价。我和同事谈过了。总的来说,比以前高了,但下降了一点。具体数据不知道。 中国人民保险公司(以下简称PICC)车险专员杨洋(化名)告诉贝壳财经记者,新能源车险正式实施以来,他们的工作一直卡在“几天一价”的局面
“保险公司想跟着政策抢占高地,响应国家号召,但又担心新能源汽车的赔付率太高亏钱,所以都很纠结。 ”一位不愿透露姓名的保险公司高管告诉记者。
“目前车险价格变化主要是新政策出台后的一个调整期,后期会有所缓解。 汽车分析师张翔告诉贝壳财经记者。 “车企或许可以建立自己的保险产品,拓展自己的保险业务,建立自己有数据支撑的低保金保险体系。 协会秘书长崔东树建议。

版权声明:星都目录 发表于 2022-01-14 11:59:35。
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